What is a Suspension Insulator?

A suspension insulator is a type of high resistivity insulator used in a variety of electrical networks suspended above ground level. A sturdy class of insulators, they are primarily used in systems operating at 33KV and above - a level that is beyond the voltage load capacity of many other insulators. According to the type of connective join used, suspension insulators can be divided into two main types: cap-and-pin insulators (which uses a ball and socket or clevis-pin fastening) and the stronger interlink/Hewlett insulators (with two curved sections interlocking at a 90-degree angle).

How Suspension Insulators Work

As an insulator, suspension insulators are designed to constrict the flow of electricity to certain zones of an electrical circuit. Working alongside conductors (which assist electrical flow), this control of voltage distribution ensures that the circuit is working safely and to maximum efficiency. Suspension insulators consist of a flexible metal rod housing a string of insulator discs. Each disc has a relatively low voltage capacity - allowing the stress of a high voltage load to be distributed throughout the series of discs and minimising the risk of overloading. This compartmentalised design of the insulator also ensures that if one disc becomes faulty, it does not compromise the integrity of the other insulator discs. When installed the insulator is suspended at the end of a length of insulator string, which is attached to the pole or tower. The cross arms assist the insulator clamp in maintaining the correct position of the insulator.

Features of Suspension Insulators

The number of discs included on a suspension indicator varies according to the voltage load capacity required – the higher the voltage level, the greater the number of discs required. The discs are arranged in a line and linked together with metal to maximise their capacitive effect. Due to their design, each disc is capable of working either independently or collectively. Suspension insulators are crafted from a variety of durable materials that can withstand even the most chaotic weather conditions, including porcelain/ceramic, glass, polymer, and composite (a mixture). A suspension insulator is usually fitted vertically. However, in some circumstances (such as a dead-end or a sharp corner in a pole network), a higher level of stress is loaded onto the lines. In these situations, insulators are often fitted horizontally to provide supportive strength. Due to the change in their function, suspension insulators fitted in this way are known as strain insulators.

How to install Suspension Insulators?

The installation of suspension insulators should always be carried out by experienced professionals using the necessary safety equipment. Once these are in place, the basic steps of a suspension insulator installation are: Site Preparation: Clearing the site of any debris and laying the insulator parts onto a protective covering; Insulator Assembly: The required number of discs are threaded onto the insulator rod and the necessary connecting hardware is attached; Hoisting Into Position: Using a pulley, the assembled insulator is then slowly lifted to the chosen spot; Mounting Insulator: The insulator is then aligned into position, with the cross arms and insulator clamp used to fix the insulator into place. End fittings and corona rings may also be attached to further secure the insulator.

عایق تعلیق در خطوط هوایی, تامین کننده عایق شیشه ای- پاورتلکام

glass disc insulator Manufacturer and Wholesaler

Porcelain Disc Insulator Manufacturer and Wholesaler

درخواست خود را برای ما ارسال کنید

عایق تعلیق

عایق های تعلیق مقاوم هستند, عایق های مقاومت بالا, کاملاً برای تحمل بارهای ولتاژ بالاتر در انواع سیستم های الکتریکی که در طیف کامل شرایط آب و هوایی کار می کنند طراحی شده است..

ساخته شده از ضد آب, مواد بادوام, عایق تعلیق از رشته ای از دیسک های عایق تشکیل شده است که روی یک میله انعطاف پذیر جمع شده اند.. این ساختار انعطاف پذیر امکان حرکت چرخشی در شرایط آب و هوایی سخت را فراهم می کند – به حداقل رساندن فشار وارده بر عایق و به حداکثر رساندن عمر مفید آن.

علاوه بر این, طراحی هوشمندانه عایق تعلیق امکان افزودن یا جایگزینی دیسک های عایق را در صورت نیاز فراهم می کند. – حذف زمان, هزینه, و خطری که در جایگزینی کل عایق وجود دارد. این مدل با انواع لوازم جانبی نیز سازگار است, از جمله رشته عایق, حلقه های کرونا, و اتصالات انتهایی – آن را به محبوبیت ثابتی در طیف وسیعی از صنایع تبدیل می کند!

ویژگی ها:

زمان و مقرون به صرفه
ساخت و ساز قابل تطبیق
مقاومت ولتاژ بالا
سازگار با لوازم جانبی
حداقل نگهداری
طراحی رشته انعطاف پذیر
کاربرد همه کاره
دیسک های قابل تعویض
مقاوم در برابر آب و هوا
مواد بادوام

یادداشت ها

مجمع, نصب, و نگهداری مقره های تعلیق باید با کمک متخصصان مجرب در هر شرایطی انجام شود تا خطرات ایمنی به حداقل برسد..
همیشه قبل از نصب بررسی کنید که عایق با مدار الکتریکی سازگار است.

دریافت قیمت رایگان

مشخصات

نقشه کشی عایق تعلیق

مدل محصول		U40B/110	U70B/140	U100B/140	U120B/146	U160B/170
بعد اصلی,میلی متر	D	178	255	255	255	280
بعد اصلی,میلی متر	اچ	110	140	146	146	170
فاصله خزش(میلی متر)		185	320	320	320	400
کوپلینگ سوکت(میلی متر)		11	16	16	16	20
بار خرابی مکانیکی( میلی متر)		40	70	100	120	160
تست روتین مکانیکی(kN)		20	35	50	60	80
ولتاژ مقاومت فرکانس Wetpower(کیلوولت)		25	40	40	40	45
رعد و برق خشک در برابر ولتاژ مقاومت می کند(کیلوولت)		50	100	100	100	110
ولتاژ سوراخ بدون قدرت(P.U)		2.8	2.8	2.8	2.8	2.8
ولتاژ سوراخ فرکانس برق (کیلوولت)		90	130	130	130	130
ولتاژ تاثیر رادیویی(μV)		50	50	50	50	50
تست بصری کرونا (کیلوولت)		18/22	18/22	18/22	18/22	18/22
فرکانس برق ولتاژ قوس الکتریکی		0.12s/20kA	0.12s/20kA	0.12s/20kA	0.12s/20kA	0.12s/20kA

درخواست خود را برای ما ارسال کنید

محصولات مرتبط

بررسی عایق های تعلیق & راهنمای خرید

عایق های تعلیق شامل و کنترل جریان نیرو در سیستم های الکتریکی ولتاژ بالا مانند خطوط انتقال هوایی و خطوط راه آهن هستند..

عایق تعلیق چیست؟?

عایق تعلیق نوعی عایق با مقاومت بالا است که در انواع شبکه های الکتریکی معلق بالای سطح زمین استفاده می شود.. دسته ای از عایق های مقاوم, آنها عمدتاً در سیستم هایی که در ولتاژ 33 کیلو ولت و بالاتر کار می کنند استفاده می شوند - سطحی که فراتر از ظرفیت بار ولتاژ بسیاری از عایق های دیگر است.

با توجه به نوع اتصال اتصال مورد استفاده, عایق های تعلیق را می توان به دو نوع اصلی تقسیم کرد: عایق های کلاهک و پین (که از بست گوی و سوکت یا گیره سنجاق استفاده می کند) و عایق های پیوندی قوی تر/هیولت (با دو بخش منحنی که با زاویه 90 درجه به هم متصل می شوند).

نحوه عملکرد عایق های تعلیق

به عنوان یک عایق, عایق های تعلیق برای محدود کردن جریان الکتریسیته به مناطق خاصی از مدار الکتریکی طراحی شده اند.. کار در کنار هادی ها (که به جریان الکتریکی کمک می کند), این کنترل توزیع ولتاژ تضمین می کند که مدار به طور ایمن و با حداکثر بازده کار می کند.

عایق های تعلیق از یک میله فلزی انعطاف پذیر تشکیل شده اند که رشته ای از دیسک های عایق را در خود جای داده است. هر دیسک ظرفیت ولتاژ نسبتا کمی دارد - اجازه می دهد تنش یک بار ولتاژ بالا در سراسر سری دیسک ها توزیع شود و خطر اضافه بار به حداقل برسد.. این طراحی تقسیم‌بندی‌شده عایق همچنین تضمین می‌کند که اگر یکی از دیسک‌ها معیوب شود, این یکپارچگی دیسک های عایق دیگر را به خطر نمی اندازد.

هنگام نصب عایق در انتهای یک طول رشته عایق آویزان می شود, که به تیرک یا برج متصل است. بازوهای متقاطع به گیره مقره کمک می کنند تا موقعیت صحیح عایق را حفظ کند.

ویژگی های عایق های تعلیق

تعداد دیسک های موجود در نشانگر تعلیق با توجه به ظرفیت بار ولتاژ مورد نیاز متفاوت است - هر چه سطح ولتاژ بالاتر باشد., تعداد دیسک های مورد نیاز بیشتر است. دیسک ها در یک خط چیده شده و با فلز به هم متصل شده اند تا اثر خازنی خود را به حداکثر برسانند. با توجه به طراحی آنها, هر دیسک قادر به کار مستقل یا جمعی است.

عایق های تعلیق از انواع مواد بادوام ساخته شده اند که می توانند حتی در هرج و مرج ترین شرایط آب و هوایی مقاومت کنند., از جمله چینی/سرامیک, شیشه ای, پلیمر, و کامپوزیت (یک مخلوط).

یک عایق تعلیق معمولاً به صورت عمودی نصب می شود. با این حال, در برخی شرایط (مانند یک بن بست یا یک گوشه تیز در یک شبکه قطب), سطح بالاتری از تنش بر روی خطوط بارگذاری می شود. در این مواقع, عایق ها اغلب به صورت افقی نصب می شوند تا استحکام حمایت کنند. به دلیل تغییر در عملکرد آنها, عایق های تعلیق نصب شده به این روش به عنوان عایق کرنش شناخته می شوند.

نحوه نصب مقره های تعلیق?

نصب مقره های تعلیق باید همیشه توسط متخصصان مجرب و با استفاده از تجهیزات ایمنی لازم انجام شود.

وقتی اینها سر جای خود قرار گرفتند, مراحل اساسی نصب عایق تعلیق عبارتند از:

آماده سازی سایت: پاکسازی محل از هرگونه زباله و قرار دادن قطعات عایق روی یک پوشش محافظ;

مجموعه عایق: تعداد مورد نیاز دیسک روی میله عایق رزوه می شود و سخت افزار اتصال لازم به آن متصل می شود.;
بالا بردن در موقعیت: با استفاده از قرقره, سپس عایق مونتاژ شده به آرامی به محل انتخاب شده بلند می شود;
عایق نصب: سپس عایق در موقعیت خود قرار می گیرد, با بازوهای متقاطع و گیره عایق که برای ثابت کردن مقره در جای خود استفاده می شود. اتصالات انتهایی و حلقه های تاج نیز ممکن است برای ایمن سازی بیشتر عایق متصل شوند.

افکار نهایی

واژه‌هایی مانند «روشن» و «روشن» از دیرباز نور را با کیفیت دانش مرتبط کرده‌اند – و زبان نیز نور و دانش را به مفهوم قدرت پیوند می دهد.

برای دو قرن اخیر, برق قدرتی را به ما بخشیده است که هرگز تصورش را نمی‌کردیم. توانی که الکتریسیته دارد, با این حال, هم خلاق و هم مخرب – و غیره, با آن قدرت بزرگ، مسئولیت بزرگتری نیز بر عهده گرفته است.

عایق های تعلیق یکی از ابزارهای تکنولوژیکی هستند که ما را قادر می سازند تا به بهترین نحو از پتانسیل قوی الکتریسیته به نحوی معقول استفاده کنیم., امن, و پایدار است – به ما این امکان را می دهد که به کاوش سرزمین های دنباله دار با نور پیشرو ادامه دهیم.