서스펜션 절연체는지면 위에 매달린 다양한 전기 네트워크에 사용되는 고 저항 절연체 유형입니다.. 견고한 등급의 절연체, 주로 33KV 이상에서 작동하는 시스템에 사용됩니다. - 다른 많은 절연체의 전압 부하 용량을 넘어서는 수준.

사용되는 연결 조인 유형에 따라, 서스펜션 절연체는 두 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다: 캡 앤 핀 절연체 (볼과 소켓 또는 클레비스 핀 고정을 사용하는 것) 그리고 더 강한 인터링크/휴렛 절연체 (두 개의 곡선 부분이 90도 각도로 맞물려 있는 형태).

절연체로서, 서스펜션 절연체는 전기 회로의 특정 영역으로의 전기 흐름을 제한하도록 설계되었습니다.. 지휘자들과 함께 일하기 (전기 흐름을 돕는), 이러한 전압 분배 제어는 회로가 안전하게 작동하고 최대 효율성을 보장합니다..

서스펜션 절연체는 일련의 절연체 디스크를 수용하는 유연한 금속 막대로 구성됩니다.. 각 디스크의 전압 용량은 상대적으로 낮습니다. - 고전압 부하의 스트레스를 일련의 디스크 전체에 분산시키고 과부하 위험을 최소화합니다.. 절연체의 구획화된 설계는 하나의 디스크에 결함이 발생하더라도 이를 보장합니다., 다른 절연체 디스크의 무결성을 손상시키지 않습니다..

설치 시 절연체는 절연체 스트링의 끝에 매달려 있습니다., 기둥이나 타워에 부착된 것. 크로스 암은 절연체 클램프가 절연체의 올바른 위치를 유지하는 데 도움을 줍니다..

서스펜션 표시기에 포함된 디스크 수는 필요한 전압 부하 용량에 따라 달라집니다. 즉, 전압 레벨이 높을수록, 필요한 디스크 수가 많을수록. 디스크는 일렬로 배열되고 금속으로 연결되어 용량 효과를 극대화합니다.. 그들의 디자인으로 인해, 각 디스크는 독립적으로 또는 집합적으로 작동할 수 있습니다..

서스펜션 절연체는 가장 혼란스러운 기상 조건도 견딜 수 있는 다양한 내구성 소재로 제작됩니다., 도자기/세라믹을 포함한, 유리, 중합체, 및 복합 (혼합물).

서스펜션 절연체는 일반적으로 수직으로 장착됩니다.. 하지만, 어떤 상황에서는 (전주망의 막다른 곳이나 날카로운 모서리 등), 더 높은 수준의 스트레스가 라인에 가해집니다.. 이러한 상황에서는, 절연체는 종종 지지 강도를 제공하기 위해 수평으로 장착됩니다.. 기능의 변화로 인해, 이런 방식으로 장착된 서스펜션 절연체는 스트레인 절연체로 알려져 있습니다..

서스펜션 절연체의 설치는 항상 숙련된 전문가가 필요한 안전 장비를 사용하여 수행해야 합니다..

일단 이것들이 제자리에 있으면, 서스펜션 절연체 설치의 기본 단계는 다음과 같습니다.:

현장 준비: 현장의 잔해물을 제거하고 절연체 부품을 보호 덮개 위에 놓습니다.;

• 절연체 조립: 필요한 수의 디스크가 절연 막대에 끼워지고 필요한 연결 하드웨어가 부착됩니다.;
• 위치로 게양: 풀리 사용하기, 조립된 절연체는 선택한 지점으로 천천히 들어 올려집니다.;
• 장착 절연체: 그런 다음 절연체가 위치에 정렬됩니다., 절연체를 제자리에 고정하는 데 사용되는 크로스 암과 절연체 클램프. 절연체를 더욱 안전하게 보호하기 위해 엔드 피팅과 코로나 링을 부착할 수도 있습니다..