Рым-болт- Полное руководство

Рым-болт — это тип стального крепежа, который широко используется во многих отраслях промышленности для подъема грузов., такелаж, закрепление, толкая, или потянув.

Существуют различные типы и материалы рым-болтов для различных применений., поэтому очень важно разобраться и выбрать правильный продукт.

Что такое рым-болт?

Рым-болт — это тип механического крепежа, имеющий резьбовой стержень и кольцо.. Используется для крепления проушины к конструкции.. Сюда, любая веревка, кандалы, или кабель можно закрепить на болте. Подъемная проушина предназначена для крепления крана к оборудованию.. Вот почему подъемные проушины специального назначения используются для безопасной рабочей нагрузки..

Рым-болты низкой прочности

Рым-болты малой прочности создаются из отрезка отрезка, имеющего диаметр резьбы. (номинальный). Нерезьбовая часть этого стержня находится там, где начинается кольцо.. Низкопрочные рым-болты легко выдерживают осевые нагрузки.. Однако, эти типы не следует использовать для внеосевых нагрузок.. Открытый конец может быть заварен, что может привести к его поломке..

Высокопрочные рым-болты

Рым-болты высокой прочности имеют кованые кольца, включая буртик. (обоснованный). С помощью плеча, поддерживается большая часть внеосевой нагрузки. Это очень важно в тех случаях, когда к стропам, имеющим несколько опор, прикреплено несколько проушин для подъема.. Поэтому, высокопрочные рым-болты выдерживают больший вес, чем низкопрочные рым-болты, и поэтому используются в подъемных устройствах..

Для таких целей, как подъемное оборудование, рым-болт имеет шансы ввернуться непосредственно в отверстие конструкции. В этом отношении, необходим рым-болт с полной резьбой и резьбой до плеча. Если для вставки рым-болта используется отверстие, и гайка используется для его крепления, стержень может оказать большую помощь. Хвостовик — это нерезьбовая часть вала, находящаяся под заплечиком.. Обеспечивает лучшую передачу нагрузки на поверхность отверстия.. Это делает его устойчивым к разрушению в случае перегрузки..

Типы рым-болтов, используемых в энергосистеме

• Анкерные рым-болты

Это рым-болты с анкерным болтом, которые облегчают крепление к каменным объектам..

• Двойной болт крепления

Двойной болт — еще один простой, но важный аксессуар для воздушной линии электропередачи, который вам понадобится.. В основном используется для обеспечения поддержки в процессе строительства траверсы..

• Болт-косичка

Длина стержня используется при изготовлении косички.. Именно поэтому они похожи на рым-болты низкой прочности.. Однако, голова имеет спиралевидную форму. Сюда, он не сгибается и может вращаться на полный градус. Это позволяет полностью продеть веревку с помощью винтов к конструкции..

• Кольцевые рым-болты

В этом типе рым-болта используется невыпадающее кольцо, которое проходит через головную проушину.. Получается два цепных звена.. Это способствует распространению силы от рым-болтов..

• Роликовый болт

Эти болты используются для направления троса или веревки для плавного прохождения без чрезмерного трения.. Головка по сути представляет собой сборку с четырьмя роликами.. Они используются для удержания веревки, пока она проходит через болт..

• Завинтить рым-болты

Также известный как рым-винты, они похожи на обычный рым-болт. Однако, шуруп по дереву заменяет крепежный шуруп. Глаз прикрепляется с помощью этого винта к предмету.. Маленькие версии используются для подвешивания рамок для фотографий и других крошечных предметов..

• Болт с квадратной головкой

Это аксессуар для опорной линии, предназначенный для соединения или крепления U-образного профиля или стальной поперечины к опоре..

Машинный болт с квадратной головкой можно использовать на воздушной линии электропередачи и даже на линии связи..

• Болт с наперстком

Болт с проушиной для наперстка используется для соединения тупика. парень захват к полюсу. Его также можно использовать для крепления растяжек к бетонной линии..

Рым-болт Материалы

Рым-болты изготавливаются из различных материалов, наиболее вероятными являются легированная сталь., нержавеющая сталь, и углерод.

Рым-болты из нержавеющей стали устойчивы к ржавчине.. Это стало возможным благодаря основному материалу - хрому., железо, марганец, никель, молибден, кремний, а также некоторое количество углерода.

Благодаря этому стальные рым-болты более долговечны при использовании в морских условиях.. Кроме того, прекрасный внешний вид конструкции лучше всего подходит для архитектурных применений и деталей. Из-за общего отсутствия шелушения и шелушения, его также лучше всего использовать в пищевой и фармацевтической промышленности..

Для применения при низких температурах, рым-болты из легированной стали идеальны. Подъемные конструкции при температуре ниже точки замерзания льда должны быть выполнены с использованием рым-болта из легированной стали.. Легированная сталь обладает особыми металлургическими свойствами, которые позволяют сохранять холодную среду и структурную целостность..

Рым-болты из оцинкованной стали изготавливаются путем горячего погружения расплавленного цинка через стандартный углерод, что приводит к образованию дополнительного слоя, защищающего от коррозии.. По этой причине, оцинкованные рым-болты идеально подходят для любого применения на открытом воздухе, поскольку они более устойчивы к коррозии. И цена оцинкованных стальных рым-болтов намного дешевле, чем из нержавеющей стали., поэтому они широко используются в энергосистеме.

Маркировка рым-болтов

Рым-болты играют решающую роль в цепи безопасности на рабочем месте в целом.. В этом отношении важно внимательно наблюдать и анализировать характеристики болта.. Диаметр хвостовика выштампован или выкован на кольце.. Это дает общий размер болта.. Другие характеристики и маркировка включают::

Маркировка кованого кода, позволяющая проследить рым-болт до сырья.

• Внутренний диаметр глаза
• Внешний диаметр проушины
• Общий вес и общая длина
• Номинальная грузоподъемность рым-болта на самом деле представляет собой способность рым-болта поднимать груз, когда нагрузка перемещается на хвостовик рым-болта.
• Угловой подъем

Как упоминалось ранее, на рынке доступны различные типы и размеры рым-болтов. Фактическая причина заключается в том, чтобы безопасно доставить различные грузы, которые собираются поднять..

Важность номинальной мощности

Как упоминалось ранее, номинальная рабочая нагрузка, или номинальная мощность, безопасная нагрузка рым-болта для подъема предметов. Чем выше номинальная мощность рым-болта, тем лучше функциональность рым-болта в этом смысле.

Стандартизированный подъем, который осуществляется через хвостовик рым-болта, находится в состоянии, когда груз находится в двух положениях.. К ним относятся вертикальные и перпендикулярные положения.. Список нулевой степени — это тип списка, используемый в этом отношении..

Когда подъем начинается под другим углом, номинальная нагрузка на рым-болт снижается. Чем выше угол, тем меньше номинальная мощность.

Применение рым-болта

В промышленности используется множество разновидностей рым-болтов, способных выдерживать вес.. К ним относятся рым-болты с большей прочностью на разрыв и большей грузоподъемностью.. Они используются для различных функций, включая создание напряжения и подъем предметов..

В коммерческих условиях, профессионалы также используют определенные типы рым-болтов. Они используют его, чтобы поднимать тяжести под определенным углом.. К ним относятся рым-болты, которые относятся к резьбовому типу..

В суровых погодных условиях, профессионалы используют рым-болты из сварной стали и нержавеющей стали.. Они функциональны для тяжелых условий эксплуатации.. Они могут использовать его во влажном климате и на открытом воздухе..

Однако, если погодные условия или условия труда отличаются, профессионалы могут использовать оцинкованные рым-болты. Они устойчивы к суровым условиям, поэтому их лучше использовать для решения многих задач в полевых условиях..

Многие различные типы рым-болтов, которые мы упомянули, имеют свое применение., преимущества, и особенности. Так, важно выбрать правильный тип рым-болта, чтобы мы могли выполнить свою работу наилучшим образом.. Рым-болт из нержавеющей стали имеет тенденцию служить дольше на открытом воздухе и более надежен, чем другие болты.. Особенно, профессионалы используют этот тип рым-болтов в местах, близких к морю, где воздух соленый..

Теперь, когда мы обсудили, каковы основные типы и функции рым-болтов., посмотрим процесс изготовления.

Процесс изготовления компонентов рым-болтов

Прежде чем увидеть процесс в деталях, давайте посмотрим краткую информацию о процессе изготовления рым-болта:

1. Проволока: проволока выпрямляется и разматывается. Его обрезают по длине
2. Холодная ковка: сталь формуется до нужного размера при стандартной температуре
3. Головка болта: головка болта формируется из стали, которую окрашивают в разные красители. Они подвержены высокому давлению.
4. Формирование резьбы: резьбы образуются путем резки и прокатки
5. Термическая обработка: присутствует экстремальная температура, которая затвердевает сталь
6. Обработка поверхности: в зависимости от приложения, цинкование повышает устойчивость к коррозии

Упаковка и складирование: этот процесс происходит после контроля качества, чтобы убедиться в последовательности и единообразии.. После этого процесса, поставщики упаковывают конечную продукцию, готовую к отправке.

Холодная ковка

Процесс начинается с больших стальных прутков.. Их режут по длине, а марка стали соответствует установленным отраслевым стандартам.. Он соответствует правилам ISO. 898 пункт. Профессионалы используют холодную ковку проволоки с помощью специального инструмента.. Этот процесс придает ему правильную форму.. Здесь сталь подвергается формовке.. Когда он проходит через серию красителей, на проволоку оказывается высокое давление.

Процесс толлинга не простой. Существует не менее двухсот различных деталей, имеющих высокий допуск до сотой доли миллиметра.. Когда процесс завершается, холодная ковка позволяет быстро производить изделия. Продукция производится в больших объемах, и все они имеют единообразие.. Холодная ковка начинается с больших стальных катанок., которые размотаны и отрезаны по длине. Марка стали стандартизирована во всей отрасли., согласно требованиям ISO 898‑1.

Токарная обработка и сверление

Более сложные конструкции болтов часто требуют нескольких процессов.. Например, есть дополнительный процесс, называемый поворотом. Другой процесс включает в себя бурение.. В процессе токарной обработки, болт подвергается вращению с высокой скоростью. Сталь обрезается для получения необходимого размера и внешнего вида рым-болта.. Другой процесс, бурение, делает дырки в изделии. По требованию, на некоторых болтах могут потребоваться шайбы, которые прикрепляются на этапе процесса.

Термическая обработка

Термическая обработка — это стандартизированная процедура, требующая использования болтов.. Он предполагает воздействие на болт высоких температур, что приводит к закалке стали.. До термообработки, процесс нарезания резьбы применяется с помощью резки или накатки. Это происходит, когда сталь еще мягкая.. Этот процесс аналогичен холодной ковке и включает в себя штамп для придания формы и формовки материала в резьбу.. После процесса, процесс резки происходит за счет удаления стали.

Поскольку термическая обработка изменяет свойства материала, что делает сталь твердой., это простой метод. Сюда, процесс нарезания резьбы становится удобным и экономичным. При термообработке резьбы произойдет улучшение усталостных характеристик..

Выпрямление

Некоторые рым-болты также могут нуждаться в выпрямлении.. Лучше использовать рым-болты, длина которых превышает их общий диаметр.. Сам по себе процесс нагрева может изменить болт до его первоначальной формы..

Обработка поверхности

Обработка поверхности зависит от применения болта и потребностей клиента.. Главное – устойчивость к коррозии. Поэтому рым-болт окунают в раствор для цинкования, чтобы на болте появилось покрытие.. Это спасает продукт от суровых условий.. Для этого процесса профессионалы используют раствор, содержащий цинк, который затем подвергают воздействию электрического тока.. Цинк образует слой. После процесса, товар проверяется на контроль качества, после чего упаковывается и поставляется.

Последнее слово

Рым-болт является очень важной частью конструкции и крепления в инженерном, а также строительном крыле.. Существуют различные типы рым-болтов, которые подвергаются определенным процессам, чтобы сделать их функциональными и долговечными для использования в различных целях, некоторые из которых описаны в статье..

Поскольку термическая обработка изменяет свойства материала, что делает сталь твердой., это простой метод. Сюда, процесс нарезания резьбы становится удобным и экономичным. При термообработке резьбы произойдет улучшение усталостных характеристик..

Некоторые рым-болты также могут нуждаться в выпрямлении.. Лучше использовать рым-болты, длина которых превышает их общий диаметр.. Сам по себе процесс нагрева может изменить болт до его первоначальной формы..

Обработка поверхности зависит от применения болта и потребностей клиента.. Главное – устойчивость к коррозии.. Поэтому рым-болт окунают в раствор для цинкования, чтобы на болте появилось покрытие.. Это спасает продукт от сурового состояния.. Для этого процесса профессионалы используют раствор, содержащий цинк, который затем подвергают воздействию электрического тока.. Цинк образует слой. После процесса, товар проверяется на контроль качества, после чего упаковывается и поставляется.